10月3日凌晨5點,青藏集團公司西寧東車輛段動態(tài)檢查車間燈火通明。電腦屏幕上,一張張?zhí)綔y站回傳的高清圖像快速切換,走行部、車鉤緩沖裝置、基礎制動等關鍵部位依次呈現(xiàn)。
動態(tài)檢車員李君霞緊盯屏幕,手指飛快操控鼠標,放大、比對、標注,她的眼睛一刻不離屏幕。
“這里有點問題?!崩罹级⒅聊簧蠄D像,點擊鼠標迅速放大比對。畫面中,比例閥連接管上一道細微裂痕清晰顯現(xiàn)。憑借經(jīng)驗,她果斷標注并上報。
與此同時,西寧列檢作業(yè)場傳來一陣陣清脆的敲擊聲。貨車檢車員完么肉旦手握檢車錘,正在檢查車輛部件,探身查看、下蹲敲擊、抬頭核對,每一個動作都細致而專注,隨著腳步前進,錘聲回蕩,他的身后留下一長串“叮叮叮?!钡那脫袈暋?/p>
李君霞和完么肉旦是一對小夫妻,妻子通過屏幕捕捉風險,丈夫則在現(xiàn)場處理隱患。崗位不同,他們卻在同一條安全鏈條上緊密銜接。
即便下班回家,兩人也經(jīng)常交流經(jīng)驗:哪些車型哪些部位易發(fā)問題,哪些圖像在光線下容易誤判。類似等等,看似隨口的分享,既是一種心靈默契,也是業(yè)務上的互促互補。
“你標得準,我就處理得快。”完么肉旦向妻子打趣?!澳銠z查得仔細,我判圖就更有底氣?!崩罹蓟貞煞?。
國慶期間,貨運量陡然增加,完么肉旦每天要檢查200多輛車,步行超過三萬步?!艾F(xiàn)場檢車就是要把隱患擋在列車出發(fā)前。”完么肉旦說。
長年累月的持錘檢查,讓他雙手布滿老繭,衣服常常沾滿油污;李君霞每天要檢查1000余輛車、約7萬張圖像。長時間盯著屏幕,令她常常腰酸背痛眼睛發(fā)脹,辦公桌上經(jīng)常備著眼藥水。
“動態(tài)檢車員就像給車輛做‘CT’,既要耐得住寂寞,也要經(jīng)得起考驗,多發(fā)現(xiàn)一個故障,列車運行就能多一份保障?!崩罹颊f。
2013年,李君霞和完么肉旦一起來到西寧東車輛段,在這里相識、相知到相伴,如今,他們已并肩走過整整12載。
夫妻倆有個約定:不帶情緒上崗,崗位上必須保持最佳最穩(wěn)的狀態(tài)。12年來,這個約定從未改變。
天色漸亮,電腦屏幕上的圖像依舊在更新,李君霞依然緊盯畫面逐一核查,扼守著第一道安全關口;作業(yè)場上,完么肉旦的檢查也在進行,錘聲依然在股道間回蕩……(工人日報客戶端記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 李彬 張生青)





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