本報記者 柳姍姍 彭冰
“新職工留存率提升18%,人才保留占比提高25%,帶動職工創(chuàng)新成果增長30%……”拿到這份數(shù)據(jù)報表,大陸汽車電子(長春)有限公司凈月分公司(以下簡稱大陸汽車電子)工會主席卜英奇滿臉笑容:“在上級工會指導(dǎo)下,公司‘產(chǎn)改’成效日益凸顯,職工滿意度越來越高,企業(yè)的發(fā)展動力也更足了?!?/p>
近兩年,長春市大力推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革提質(zhì)擴(kuò)面,持續(xù)將“產(chǎn)改”工作從“先行先試”的大型央國企向不同類型的非公企業(yè)拓展,通過分類指導(dǎo)、進(jìn)企問需、因企施策、典型培育、示范帶動,充分激發(fā)出眾多非公企業(yè)實施“產(chǎn)改”的積極性,目前,全市“產(chǎn)改”試點單位已擴(kuò)展到500家。
分類指導(dǎo),齊頭并進(jìn)
“每天上班從地鐵站到廠門那段路,得繞好大一圈,看到我們在‘樂享匯’平臺反映,公司工會迅速了解情況,隨即聯(lián)合有關(guān)部門推動解決,沒多久就在地鐵口附近專門為職工開設(shè)了一個通行閘口,現(xiàn)在從地鐵站到廠門只需1分鐘?!贝箨懫囯娮拥墓に嚬こ處煵芾^慶對記者說,“企業(yè)高效回應(yīng)職工關(guān)切,我們自然愿意多學(xué)多干多創(chuàng)新,積極回報企業(yè)?!?/p>
大陸汽車電子是德國大陸集團(tuán)在亞洲最大的生產(chǎn)基地。長春市機(jī)械制造業(yè)工會指導(dǎo)外企重點在構(gòu)建民主和諧的企業(yè)環(huán)境上下功夫,聚焦解決職工急難愁盼問題,營造“拴心留人”的暖心氛圍,“樂享匯”應(yīng)運而生。
“我們拓展‘產(chǎn)改’新陣地,打造‘樂享匯’數(shù)字化服務(wù)平臺,為職工的職業(yè)成長、身心健康、便捷生活提供高效服務(wù)?!辈酚⑵娼榻B,平臺建立“5天閉環(huán)反饋”機(jī)制,職工建議辦結(jié)率高達(dá)98%,同時設(shè)立“思想引領(lǐng)”功能模塊,首創(chuàng)“徽章積分雙激勵”體系,通過頒發(fā)技能比武、創(chuàng)新貢獻(xiàn)等?14類電子榮譽(yù)徽章,激勵職工不斷進(jìn)步。
這樣的案例還有很多。根據(jù)不同類型、不同規(guī)模非公企業(yè)的實際,長春市總加強(qiáng)分類指導(dǎo),幫助企業(yè)找到適合的“產(chǎn)改”實施路徑:對基礎(chǔ)雄厚的大型企業(yè),指導(dǎo)其重點打通人才發(fā)展通道,完善技術(shù)工人培養(yǎng)、使用、評價、考核機(jī)制,樹立“技高者多得、創(chuàng)新者多得”導(dǎo)向;對亟須轉(zhuǎn)型升級的中小型企業(yè),指導(dǎo)其將“全心全意依靠職工辦企業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)工人技能素質(zhì)”作為切入點,深入開展勞動和技能競賽,培養(yǎng)更多勞模工匠人才。
進(jìn)企問需,因企施策
“深化‘產(chǎn)改’從來不是簡單地下任務(wù)、落指標(biāo),而是要真正讓企業(yè)嘗到甜頭。企業(yè)真受益,‘產(chǎn)改’才能真落地。為此,我們進(jìn)企業(yè)、走車間、下班組,通過常態(tài)化調(diào)研深入了解企業(yè)所需、職工所盼,因企施策,一對一、面對面進(jìn)行指導(dǎo)?!遍L春市總工會副主席李忠武對記者說。
研奧電氣股份有限公司(以下簡稱研奧電氣)是一家省級專精特新中小企業(yè),主營軌道交通車輛車載電氣設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。去年3月,了解到研奧電氣想建立創(chuàng)新工作室,卻苦于缺乏相應(yīng)經(jīng)驗,長春市機(jī)械制造業(yè)工會副主席姜昊立即與中車長春軌道客車股份有限公司對接協(xié)調(diào),組織研奧電氣相關(guān)人員前往該公司實地考察。
“在觀摩學(xué)習(xí)過程中,我們聚焦工作室制度體系以及人才梯隊培養(yǎng)模式等核心問題做了深入交流?!毖袏W電氣工會主席王瑩眉開眼笑地說,“回來后,我們結(jié)合企業(yè)實際提煉出適配路徑,正式成立‘研奧創(chuàng)新聯(lián)盟工作室’,將勞模精神、勞動精神、工匠精神深度融入技能培訓(xùn)課程與技術(shù)攻關(guān)項目之中,形成了‘示范引領(lǐng)、協(xié)同創(chuàng)新’的良好氛圍?!?/p>
“我們還整合全市31家創(chuàng)新工作室,成立了創(chuàng)新工作室聯(lián)盟,并建立了專家?guī)旌椭蠓?wù)隊?!苯桓嬖V記者,產(chǎn)業(yè)工會及時了解業(yè)內(nèi)企業(yè)的困難和訴求,依托聯(lián)盟專家?guī)旌椭蠓?wù)隊幫助解決各類問題。
據(jù)介紹,目前,該聯(lián)盟工作室成員隊伍已擴(kuò)大到100余個,累計完成職工技能培訓(xùn)10.5萬人次,立項攻關(guān)2043項,獲得專利736個。
培育典型,示范帶動
“公司經(jīng)常組織我們參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和省市技能大賽,并配套給予相應(yīng)榮譽(yù)和待遇,這讓大家工作起來更有奔頭、更有干勁了!”在長春三友汽車部件制造有限公司(以下簡稱三友汽車),焊裝車間一班班組長王振海告訴記者,迄今為止,他帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊已提交合理化建議百余項,累計為企業(yè)節(jié)約成本300萬元。
企業(yè)是“產(chǎn)改”的執(zhí)行者、落實者,但部分非公企業(yè)認(rèn)為“產(chǎn)改”是政府和工會的工作,企業(yè)主體作用發(fā)揮不充分,不同企業(yè)的推進(jìn)力度也不均衡。對此,長春市總圍繞 “典型培育、示范帶動”下功夫,三友汽車就是市總打造的“標(biāo)桿”之一。
三友汽車由國企改制而來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化的推進(jìn),企業(yè)遭遇轉(zhuǎn)型發(fā)展挑戰(zhàn)。在上級工會指導(dǎo)下,這家企業(yè)構(gòu)建了立體式技能培訓(xùn)體系和多工種技能競賽體系,每年投入培訓(xùn)經(jīng)費上百萬元,并通過將競賽成績與資格晉升通道相結(jié)合,持續(xù)推動工人隊伍素質(zhì)提升。
“公司深化薪酬改革,突出向一線崗位、重點崗位、高層次人才和績效優(yōu)異團(tuán)隊傾斜;對青年創(chuàng)新人才采取項目負(fù)責(zé)制,項目單獨核算和分配;健全‘共同體’式收益共享機(jī)制,讓做出重要貢獻(xiàn)的職工變成股東……”三友汽車工會主席楊芳說,這一系列舉措充分點燃了職工奮斗熱情,推動了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
如今,長春市已在非公企業(yè)打造了多個“‘產(chǎn)改’標(biāo)桿”,帶動當(dāng)?shù)馗喾枪髽I(yè)走上大力推進(jìn)“產(chǎn)改”的道路。





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