國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”開啟商業(yè)首航
《工人日報(bào)》(2024年01月02日 03版)
據(jù)新華社上海1月1日電 (記者賈遠(yuǎn)琨)1月1日,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”在上海吳淞口國際郵輪港正式開啟商業(yè)首航。中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢想成真,這無論對于中國造船業(yè)還是郵輪產(chǎn)業(yè)來說,都是一個(gè)全新的開始。
“愛達(dá)·魔都號(hào)”歷經(jīng)八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計(jì)建造,完成試航驗(yàn)證后正式投入市場運(yùn)營,3000多名賓客共同開啟首航之旅,見證這一重要?dú)v史時(shí)刻。
“愛達(dá)·魔都號(hào)”是一座“海上現(xiàn)代化城市”,也是一項(xiàng)巨系統(tǒng)工程:總噸位13.55萬噸,長323.6米,寬37.2米,最大高度72.2米;船上有客房2125間,可容納乘客5246人,配置高達(dá)16層、面積4萬平方米的生活?yuàn)蕵饭矃^(qū)域。
通過打造國產(chǎn)大型郵輪,我國造船業(yè)整體實(shí)力進(jìn)一步躍升?!皭圻_(dá)·魔都號(hào)”的建造方上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛說:“我們聯(lián)動(dòng)和管理361家全球供應(yīng)商、1105家二級(jí)配套企業(yè),突破一系列關(guān)鍵核心技術(shù),形成大型郵輪設(shè)計(jì)建造和復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力?!?/p>



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