春節(jié)臨近，各地飲料、食品生產(chǎn)廠商對(duì)蔗糖、白砂糖需求量大。當(dāng)前由于進(jìn)口食糖價(jià)格居高不下，國內(nèi)自產(chǎn)食糖需求量與日俱增。廣西作為全國最大的糖料種植基地和食糖主產(chǎn)區(qū)，目前各大糖廠正加足馬力擴(kuò)大生產(chǎn)，確保片區(qū)內(nèi)種植的甘蔗應(yīng)收盡收。

在被稱為“中國糖都”的廣西崇左市，當(dāng)?shù)靥橇险岱N植面積穩(wěn)定在400萬畝以上，年產(chǎn)糖量分別占廣西、全國糖產(chǎn)量的1/3和1/5，被稱作全國“最甜”的城市。

然而，當(dāng)?shù)仄秸_闊的土地不多，不少甘蔗種在崎嶇的山間，由于大型機(jī)械無法進(jìn)入，只能采取原始的人工收割方式：蔗農(nóng)們將砍下來的甘蔗用蔗葉扎成一捆，從甘蔗林扛到路邊的車上，再折返砍甘蔗。如此往復(fù)循環(huán)，一個(gè)蔗農(nóng)忙碌一天只能收不到2000斤的甘蔗。

生產(chǎn)成本高、機(jī)械化程度低、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱等因素，曾一度制約當(dāng)?shù)靥菢I(yè)發(fā)展。近些年，這樣的狀況正發(fā)生明顯改變。

來自廣西崇左東亞糖業(yè)有限公司的一位農(nóng)務(wù)技術(shù)人員告訴記者，去年一整年，他幾乎住在甘蔗林里，協(xié)調(diào)解決蔗農(nóng)遇到的困難和問題，并向蔗農(nóng)推廣普及培育技術(shù)。

“我們運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代農(nóng)場模式，推行‘訂單農(nóng)業(yè)’，并聘請(qǐng)專家到蔗區(qū)指導(dǎo)，形成了適合集團(tuán)蔗區(qū)的甘蔗現(xiàn)代農(nóng)場技術(shù)?！痹撧r(nóng)務(wù)技術(shù)人員介紹，他們有針對(duì)性地為蔗農(nóng)提供種植技術(shù)咨詢服務(wù)，還將多種中小型農(nóng)用機(jī)械推廣到了蔗農(nóng)群體中，提高甘蔗產(chǎn)量，降低種植成本。

據(jù)了解，廣西崇左東亞糖業(yè)有限公司擁有蔗區(qū)面積30多萬畝，涉及蔗農(nóng)約10萬人。為抓住春節(jié)前食糖銷售旺季，提高蔗農(nóng)收入，糖廠正加快食糖外銷。然而，受天氣、司機(jī)返鄉(xiāng)過年等因素影響，公路運(yùn)輸不穩(wěn)定，鐵路成為廣西食糖外運(yùn)的重要保障。

每年這個(gè)時(shí)候，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧貨運(yùn)中心崇左營業(yè)部工長劉云波都格外忙碌。

“以前公路運(yùn)輸沒那么發(fā)達(dá)，糖廠想要將食糖運(yùn)到其他地方銷售，就只能通過鐵路運(yùn)輸?！眲⒃撇ㄕf，隨著交通條件的改善，食糖運(yùn)輸更加多元化，但要發(fā)往較遠(yuǎn)的省區(qū)，鐵路運(yùn)輸仍是最優(yōu)選擇。

“每年榨季到來前，我們都會(huì)在貨場劃出一塊區(qū)域，清掃干凈后專門用于堆放等待裝車的食糖，并制定食糖標(biāo)準(zhǔn)化裝車流程，開展食糖裝車專項(xiàng)培訓(xùn)，提高食糖裝車質(zhì)量。”劉云波說。

廣西崇左東亞糖業(yè)有限公司食糖儲(chǔ)運(yùn)負(fù)責(zé)人告訴記者，以前他三天兩頭就要打一通電話給劉云波，協(xié)商解決食糖裝卸過程中發(fā)生的問題，現(xiàn)在他和劉云波半個(gè)月不聯(lián)系，食糖運(yùn)輸照樣順暢。前些日子，他們急需發(fā)一批食糖到省外，由于量大、時(shí)間緊，劉云波立即調(diào)配充足箱源，按時(shí)發(fā)出這批食糖，解決了公司燃眉之急。

這兩年，廣西常態(tài)化開行中歐班列，當(dāng)?shù)厥程谴钌匣疖囎叱鰢T，遠(yuǎn)銷哈薩克斯坦阿拉木圖等。

“中歐班列整車出口相比其他運(yùn)輸方式可節(jié)約8至10天時(shí)間，不僅運(yùn)輸速度快，還能保證運(yùn)輸質(zhì)量，大幅提升了我們產(chǎn)品的交付能力和企業(yè)市場競爭力?！睆V西中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司黨委書記、副總經(jīng)理黃又堅(jiān)表示，新的運(yùn)輸方式為食糖銷售開辟了新市場。

當(dāng)前，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司與廣西區(qū)內(nèi)重點(diǎn)糖廠銷售、儲(chǔ)運(yùn)人員保持密切聯(lián)系，掌握糖廠運(yùn)輸需求，給予食糖運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，并打造食糖“鐵?？炀€”品牌，提高從裝車到終端配送全流程運(yùn)輸質(zhì)量，為廣西食糖外銷提供便利。截至目前，今年鐵路部門累計(jì)為廣西糖企運(yùn)輸食糖4.7萬噸。

春節(jié)越來越近，俯瞰八桂大地，甘蔗地里蔗農(nóng)忙碌、糖工廠里機(jī)器轟鳴、鐵道線上風(fēng)笛陣陣，攜手共創(chuàng)“甜蜜事業(yè)”，在新年到來之際裝滿蔗農(nóng)的“錢袋子”和老百姓的“糖罐子”，為千家萬戶帶來甜蜜生活。