2月9日，大年三十，暖陽(yáng)西斜。剛過(guò)17時(shí)，陳勇便拎著一大包年夜飯食材來(lái)到河北港口集團(tuán)秦皇島港船舶公司東港拖輪碼頭，登上“秦港17”輪。

秦皇島港是“北煤南運(yùn)”“西煤東運(yùn)”的重要節(jié)點(diǎn)，擔(dān)負(fù)著保障國(guó)家能源運(yùn)輸線安全暢通的責(zé)任。大馬力拖輪“秦港17”是全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)的“安全優(yōu)秀船舶”，曾榮獲全國(guó)模范職工小家、河北省工人先鋒號(hào)等稱號(hào)。作為船長(zhǎng)，陳勇與“秦港17”輪已相伴13載，早已習(xí)慣除夕在船上值夜班吃年夜飯。他把食材放到廚房，然后和白班船長(zhǎng)打招呼、交接班。

17時(shí)20分，6名夜班職工全部到崗，班前會(huì)開(kāi)始。陳勇仔細(xì)安排本班次工作內(nèi)容，囑咐各崗位注意事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)?！敖裢硎浅σ梗蠹乙J(rèn)真工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程……”

他最后特別強(qiáng)調(diào)：“還是那句話，咱們要把貨輪穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)接進(jìn)來(lái)、安安全全送出去?！?/p>

17時(shí)40分，班前會(huì)結(jié)束。此時(shí)，大霧封航，船舶暫停進(jìn)出港，但“秦港17”輪卻依舊忙碌。陳勇登上駕駛臺(tái)，查看潮汐表、航海日志，觀測(cè)氣象狀況。輪機(jī)員王帥、機(jī)工張寶強(qiáng)下到機(jī)艙檢查油表、水表和各種機(jī)器設(shè)備，確保拖輪處于最佳狀態(tài)。

舷窗外寒風(fēng)呼嘯，氣溫降至零下十幾攝氏度，拖輪廚房里卻熱氣騰騰。利用工作間隙，大家輪番上陣當(dāng)大廚?！皩m保蝦球，團(tuán)團(tuán)圓圓”“可樂(lè)雞翅，展翅飛翔”“蒜蓉西蘭花，春意濃濃”……人們?yōu)樽约旱哪檬植伺渖厦篮迷⒁?，把?duì)新一年工作生活的祝福端上餐桌。大家圍坐在一起，邊吃年夜飯邊看春晚。

“你們看，霧氣散了一些?！贝竽瓿跻涣銜r(shí)許，陳勇一出聲，駕駛員寧葆贏立刻跑到駕駛艙瞭望，王帥和張寶強(qiáng)直奔機(jī)艙給主機(jī)暖車，其他人也開(kāi)始緊張起來(lái)，時(shí)刻準(zhǔn)備迎接開(kāi)航的忙碌。

凌晨2時(shí)，船舶高頻里傳來(lái)作業(yè)指令：“港17、港19，船調(diào)叫?！薄按{(diào)，17收到，請(qǐng)講。”“17備車，‘信致遠(yuǎn)1’靠303，距碼頭15海里?！薄?7收到?！?/p>

“秦港17”輪迎來(lái)了新年第一趟作業(yè)任務(wù)，“信致遠(yuǎn)1”輪將進(jìn)港裝載4萬(wàn)噸電煤。王帥立即全面啟動(dòng)主、副機(jī)，張寶強(qiáng)斷開(kāi)岸電，水手左超、劉釗解纜，寧葆贏操縱拖輪離開(kāi)碼頭，直奔目標(biāo)海域。船舷劃出水花，與燈光相互映襯，搖曳出一海銀光。

“‘17輪’，過(guò)年好！”“‘信致遠(yuǎn)1’，新年快樂(lè)！”兩輪通過(guò)船舶高頻互致問(wèn)候。

“17輪”駕駛室內(nèi)，寧葆贏興奮地搓搓手：“讓貨輪快速進(jìn)出港，就看我們的了！”這名大連海事大學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生勤學(xué)苦練，從實(shí)習(xí)水手到實(shí)習(xí)駕駛員、拖輪三副、拖輪二副，只用了6年時(shí)間。拖輪快速到達(dá)了指定海域，系緊纜繩，拖帶貨輪，抵達(dá)港池，找準(zhǔn)角度，輕貼、慢頂、徐拖，一連串動(dòng)作既規(guī)范又熟練。

近處的港口、遠(yuǎn)處的城市依舊燈火通明，船舶高頻里聲音不斷響起，“秦港17”輪在海面上往來(lái)穿梭。不知不覺(jué)天色漸亮，“秦港17”輪已經(jīng)順利拖帶4艘貨輪進(jìn)出港。迎著初升的朝陽(yáng)，向著嶄新的一年，他們的忙碌仍在繼續(xù)……