2月23日早上7點(diǎn)，住在河北燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)夏威夷藍(lán)灣小區(qū)的小李從家里出發(fā)，乘坐京津冀快巴，50分鐘就到了北京的單位?！耙郧吧舷掳嗤ㄇ谥饕青従悠窜?chē)和坐公交車(chē)，過(guò)省市界要排隊(duì)驗(yàn)證，每天來(lái)回時(shí)間要3個(gè)小時(shí)左右，花費(fèi)約50元?，F(xiàn)在交通狀況得到明顯改善，路程更通順了，進(jìn)京無(wú)需驗(yàn)證，每天往返只要1個(gè)多小時(shí)，花費(fèi)約30元。”小李說(shuō)。

小李上下班通勤的改善得益于京津冀協(xié)同發(fā)展。十年來(lái)，三地以京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要為引領(lǐng)，一張藍(lán)圖繪到底，交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)突破，形成目標(biāo)同向、措施一體、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的發(fā)展格局。三地經(jīng)濟(jì)總量連跨5個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階，達(dá)到10.4萬(wàn)億元、是2013年的1.9倍。現(xiàn)代化首都都市圈生機(jī)勃勃，扎實(shí)向世界級(jí)城市群邁進(jìn)。

交通一體化從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

“十年來(lái)三省市牢牢把握交通的基礎(chǔ)先導(dǎo)作用，著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群，持續(xù)開(kāi)展運(yùn)輸服務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，交通一體化從‘藍(lán)圖’邁向‘現(xiàn)實(shí)’?！痹?月22日舉行的京津冀協(xié)同發(fā)展十周年成效新聞發(fā)布會(huì)上，京津冀交通協(xié)同專(zhuān)題工作組成員、天津市交通運(yùn)輸委副主任劉道表示。

為了推進(jìn)交通一體化，三地交通運(yùn)輸部門(mén)成立區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組。十年來(lái)，三地交通運(yùn)輸部門(mén)簽署30余項(xiàng)合作協(xié)議。

鐵路方面，目前，京津城際延長(zhǎng)線、京雄城際、京唐（京濱）城際、津興城際等一大批高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京津冀地區(qū)“1小時(shí)交通圈”初具規(guī)模，主要城市間2小時(shí)通達(dá)交通圈基本形成。

公路方面，京臺(tái)、京雄、京昆、津石等一大批高速公路建成通車(chē)。區(qū)域范圍內(nèi)以北京為中心，由7條首都放射線、2條縱線和3條橫線構(gòu)成的國(guó)家高速公路主干網(wǎng)基本形成。京津冀三省市高速公路總里程達(dá)到10990公里，相較于2014年的7983公里增長(zhǎng)37.7%，高速公路密度達(dá)到5.06公里/百平方公里，為全國(guó)平均水平的2.7倍。

在交通路網(wǎng)不斷織密的同時(shí)，三地交通運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)一步提質(zhì)增效。京津、津石地鐵實(shí)現(xiàn)APP支付互認(rèn)，北京西站、天津站實(shí)現(xiàn)國(guó)鐵與城市軌道安檢互認(rèn)，北京南站、天津南站、天津西站等實(shí)現(xiàn)國(guó)鐵免安檢換乘城軌，進(jìn)一步促進(jìn)了鐵路與城軌的融合發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同、科技創(chuàng)新協(xié)同加快推進(jìn)

“十年來(lái)，三地著力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平，區(qū)域配套更加緊密，新質(zhì)生產(chǎn)力加快成長(zhǎng)，一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈和先進(jìn)制造業(yè)集群逐步形成?！本┙蚣疆a(chǎn)業(yè)協(xié)同專(zhuān)題工作組成員、天津市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)任洪源介紹說(shuō)。

京津冀協(xié)同創(chuàng)新基金是三地深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，深入推進(jìn)科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)實(shí)踐。

“作為項(xiàng)目決策平臺(tái)，京津冀協(xié)同創(chuàng)新基金，按照統(tǒng)一的市場(chǎng)化機(jī)制決策和投資項(xiàng)目，三地按照屬地原則跟進(jìn)資助。首期基金總規(guī)模25億元，擬由國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金出資30%、京津冀三地政府各出資10%、社會(huì)資本出資40%組成。通過(guò)共同的資本平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)三地結(jié)構(gòu)性連接和市場(chǎng)化高效配置創(chuàng)新資源，探索出區(qū)域聯(lián)動(dòng)新模式?！本┙蚣絿?guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心主任王茤祥說(shuō)。

2014年，北京市組織北大、清華等13所大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)建北京協(xié)同創(chuàng)新研究院，并先后設(shè)立美國(guó)、英國(guó)、香港分院，與20多所全球頂尖大學(xué)聯(lián)合構(gòu)建大學(xué)前沿探索、中心技術(shù)加速、企業(yè)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的一體化創(chuàng)新鏈，形成從科學(xué)向技術(shù)轉(zhuǎn)化的系統(tǒng)性能力，加速成果轉(zhuǎn)化。2020年，該研究院升格為京津冀國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。

在知識(shí)產(chǎn)權(quán)基金支持下，一大批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果涌現(xiàn)。

京津冀醫(yī)聯(lián)體機(jī)制建成見(jiàn)效

來(lái)自河北遷安的王先生，近日從北京市安貞醫(yī)院心內(nèi)冠心病一區(qū)出院回家休養(yǎng)。74歲的他患有風(fēng)濕性二尖瓣狹窄、主動(dòng)脈瓣關(guān)閉不全、冠狀動(dòng)脈粥樣硬化性心臟病，伴隨心絞痛，同時(shí)還有高血脂。

年前，王先生心絞痛在遷安市人民醫(yī)院入院檢查后，通過(guò)京津冀醫(yī)聯(lián)體機(jī)制，遠(yuǎn)程診療確診：血管一根堵90％、一根堵80％，需要馬上進(jìn)行搭橋手術(shù)。很快，他就被送到了北京市安貞醫(yī)院，進(jìn)行了心臟搭橋、換瓣和三尖瓣修復(fù)手術(shù)。王先生說(shuō)，他很幸運(yùn)，是京津冀醫(yī)聯(lián)體機(jī)制救了他。

京津冀醫(yī)聯(lián)體機(jī)制是推動(dòng)京津冀衛(wèi)生健康協(xié)同發(fā)展向縱深推進(jìn)、取得階段性成效的一個(gè)縮影。衛(wèi)生健康協(xié)同專(zhuān)題工作組成員、天津市衛(wèi)生健康委副主任鄧全軍介紹說(shuō)，十年來(lái)，三地醫(yī)療合作持續(xù)深入，京津衛(wèi)健委組織優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生資源，通過(guò)派駐專(zhuān)家、人才交流、專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、遠(yuǎn)程診療等方式，與河北省雄安新區(qū)、廊坊北三縣、張家口、保定、石家莊等地醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)展全面合作。在基本公共衛(wèi)生服務(wù)、專(zhuān)家資源庫(kù)、特色門(mén)診服務(wù)建設(shè)、人員培訓(xùn)、傳染病協(xié)同防控等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，共同提升京津冀基層衛(wèi)生健康服務(wù)均等化水平。

近年來(lái)，三地醫(yī)聯(lián)體建設(shè)更加緊密，40個(gè)京津冀醫(yī)聯(lián)體建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。京津醫(yī)療機(jī)構(gòu)與河北省所有設(shè)區(qū)市通過(guò)合作建院、整體托管、專(zhuān)科共建等形式，實(shí)現(xiàn)了京津冀醫(yī)聯(lián)體全覆蓋，輸出醫(yī)療專(zhuān)家3043人，開(kāi)展新技術(shù)、新項(xiàng)目532項(xiàng)，帶動(dòng)河北省疑難危重癥救治水平全面提升。