“守護(hù)大橋是我們的使命和職責(zé)，大橋就是自己的家。”今年春節(jié)假期，港珠澳大橋的“守橋人”累并幸福著。港珠澳大橋收費(fèi)站站長(zhǎng)王鵬大年初四下午3點(diǎn)還在老家湖南衡陽(yáng)，4個(gè)小時(shí)后就已經(jīng)來(lái)到收費(fèi)站值班。

今年春節(jié)，選擇在內(nèi)地過(guò)年，成為不少港澳同胞新的生活和休閑方式。2月17日是7座及以下小型客車通行免費(fèi)的最后一天，王鵬告訴記者，當(dāng)日車流突破了1.8萬(wàn)車次，其中絕大多數(shù)都是港車。

2023年7月，“港車北上”正式施行。此后，經(jīng)港珠澳大橋往返內(nèi)地的香港私家車數(shù)量穩(wěn)步上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“港車北上”實(shí)施半年后，香港單牌車月均通關(guān)數(shù)量達(dá)9.5萬(wàn)輛次，與首月相比增長(zhǎng)近13倍。

從享受物美價(jià)廉的餐館和服務(wù)，到全方位采買(mǎi)生活必需品，再到去網(wǎng)紅店排隊(duì)嘗鮮，“北上”已成為港人日常生活中最熱門(mén)的話題。每逢節(jié)假日，就有許多香港市民驅(qū)車經(jīng)港珠澳大橋直奔珠海的大型商場(chǎng)掃貨。

收費(fèi)站是港珠澳大橋?qū)ν獾囊簧却翱?，王鵬感覺(jué)肩上的擔(dān)子更重了。他告訴記者：“由于面對(duì)的顧客大多是港澳車主，我們?cè)谡衅甘召M(fèi)員時(shí)，對(duì)于熟悉粵語(yǔ)的優(yōu)先考慮。為了方便車主交費(fèi)，讓車輛快速通行，我們采取了很多措施，上橋車輛既可通過(guò)ETC、香港快易通自動(dòng)扣費(fèi)，也可使用澳門(mén)通、數(shù)字人民幣、支付寶、微信等共計(jì)16種方式繳費(fèi)?！?/p>