女子信號工班的工作看起來令人眼花繚亂。隨身揣著剪鉗、卡尺等11種小工具，指尖撥弄電纜，不停地繞啊繞、捋啊捋、焊啊焊，設備機柜里錯綜復雜的上萬條光纖電纜被她們“馴服”的妥妥帖帖。經(jīng)她們修整、調(diào)校后的線束，近看如孔雀開屏，遠望似虹橋飛架，關鍵是：零誤差。

老工長李文玲退休的時候，姐妹們圍在一起有說有笑，掰著手指回顧曾經(jīng)一起干過的工程，突然有人驚嘆道：“你這30年啊，手指繞過的電纜都超過20萬公里了！”有人快言快語：“這豈不是能繞地球五圈多！”

一瞬間，姐妹們沉默了……

女子信號班的故事，也是一部薪火相傳的匠心傳奇。1987年以來，信號工班經(jīng)歷三代接力，先后參加了天蘭鐵路、蘭青鐵路、寶蘭客專、青藏鐵路以及蘭新高鐵、京雄城際、銀西高鐵等300多條鐵路線的建設。在一個又一個國家重點工程建設中，將線路焊接業(yè)務“做專做精”，多次被建設單位指定為“免驗工程”。

這個中鐵二十一局電務電化公司的女子信號工班，也因此被授予“全國五一巾幗標兵崗”稱號。

成了“尖刀班”

“相對于野外施工，信號工班都是在室內(nèi)作業(yè)，就照顧照顧女職工吧！”當年，企業(yè)領導考慮比較單純，但是誰也沒有想到，幾年后這個“女工班”卻成了“尖刀班”。

信號機械室是鐵路信號系統(tǒng)的中樞，施工工藝要求高，焊線工作更是集腦力和體力于一體的綜合性精細專業(yè)。一座信號樓內(nèi)有二十多架組合柜，一架組合柜里的焊接點少則四五千、多則上萬。用李文玲的話說，“這每一根每一股每一點，都直接影響到行車安全，不能有絲毫差錯。”

2014年，蘭新高鐵建設進入關鍵階段。西出陽關，風吹賽刀，李文玲和姐妹們走進“煙墩風區(qū)”——這是世界上鐵路風災最嚴重的地區(qū)之一?！斑@里的風大、沙多，更要焊得牢、接得準?！崩钗牧嵴f。

那段時間，他們成了戈壁荒漠中耀眼的玫瑰，以女性特有的細膩和堅韌認真對待每一道工序和每一個焊點，焊點光滑、飽滿、無毛刺、無虛焊、無假焊，僅用兩個月的時間就完成了10個信號樓室內(nèi)設備安裝及導通試驗。

也由此，女子信號工班被評為中鐵二十一局“十大楷?！?，李文玲也榮獲“甘肅省五一巾幗獎”。

征服“無人區(qū)”

李文玲是工長也是大姐，在大家眼中，業(yè)務精湛，低調(diào)謙遜，由此影響了一代又一代信號女工。

2008年，鄭艷退伍轉(zhuǎn)業(yè)，脫下戎裝換上工裝加入了女子信號工班。蘭青二線、紅烏鐵路、蘭新高鐵……在李文玲的精心傳幫帶下，鄭艷編號、配線、焊線、導通，接通了一座座信號樓，保障了一條條線路的如期開通。

2016年，在低溫、缺氧、缺水的雪域高原上，鄭艷與李芳、張菲菲等幾個姐妹主動請纓，進入平均海拔4000米以上的“無人區(qū)”，克服惡劣環(huán)境“繞線”一年。

高寒缺氧的特殊作業(yè)，往日手到擒來的焊接工作也變得不容易。為了在終年低溫的極端氣候下確保焊線精準，鄭艷和姐妹們每天早到一小時預熱烙鐵。

全線在“無人區(qū)”，施工地點皚皚白雪，終年穿棉衣，山下是一年過一個冬天，而這里卻是一個冬天過了一整年。高原缺氧，渾身腫脹、臉色鐵青，稍微一動就心悸氣短。就是在這樣惡劣的環(huán)境下，她們創(chuàng)造了昆侖橋、昆侖山、可可西里、曲吾“四個車站一次開通”的好成績，確保了青藏鐵路格拉擴能改造項目各站點的施工任務按期完成。

輝煌在“雄安”

現(xiàn)任工長劉虹霞是班里新生代的骨干，從蘭新二線、柳墩鐵路到蕪廣鐵路，一路走來就“繞”到了京雄城際鐵路。

雄安新區(qū)，千年大計。劉虹霞和姐妹們憋足了勁，“弘揚工匠技藝，也要邁向智慧施工?！?/p>

從大興機場至雄安段的信號工程也引入了BIM技術，實現(xiàn)機柜內(nèi)線纜排布虛擬建造。借助建筑信息模型，她們不斷模擬、尋求外美內(nèi)實、高效穩(wěn)定的線纜排布方案，在確保工程“顏值”的同時，也為今后檢修提供了最大的便利。

4號中繼站里，劉虹霞和她的姐妹們一根根去接、一段段去理、一束束去捋，一寸一寸地捋直膠皮軟線，讓它們服服帖帖地在機柜之間勾勒出橫平豎直、曲線優(yōu)美的幾何圖形，整個過程仿佛操作一臺精細的心腦外科手術。

正是憑借出色的施工工藝和可靠質(zhì)量，京雄鐵路雄安站房榮獲中國建筑行業(yè)最高榮譽獎“魯班獎”及國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。

最美的風景

經(jīng)歷了從蒸汽、內(nèi)燃到電力、再到高速列車的時代跨越，女子信號工班用“指尖”見證著中國鐵路的飛速發(fā)展。她們在機柜前繞線、焊點的身影，也是工友們眼中的最美風景。

2012年，大學剛畢業(yè)來到信號工班的劉虹霞懵懵懂懂，在那里學著師傅的樣子不停地繞線，年輕技術員李東坡就遠遠地看著。不久，工休后的林蔭小道上，就走來了一對手牽手的“職場戀人”。

像劉虹霞與李東坡一樣，吳艷麗和魏海軍、李小春和何麒，信號工班的姐妹們總能在項目部里找到“最懂你的人”。

鐵路施工走南闖北，信號工班的工作更是枯燥而艱苦。沒有竣工的信號機械室，往往是夏天悶熱難耐，冬季又寒冷入骨。不斷改善施工點的作業(yè)環(huán)境，解決女職工的生活困難，就往往成為各項目部的“一號民生工程”。

“都是上有老下有小的年紀，又都是家中的支柱，創(chuàng)造溫馨和諧的工作環(huán)境，信號工班就能繡出最美的風景。”項目經(jīng)理宋樂文說。