本報訊 （記者張翀 通訊員朱素芳 周弘）近日，武漢市江漢區(qū)北湖街道建設(shè)社區(qū)居民周斌開車回家，在小區(qū)門口被保安告知：“今天有居民在小區(qū)辦喪事，進小區(qū)的車子很多，黃孝南路停車場有車位，我?guī)闳ツ抢锿！！?/p>

在保安的引導(dǎo)下，周斌將車停放在緊臨小區(qū)的黃孝南路停車場，然后便安心回家了。“現(xiàn)在停車方便多了，我是月租車用戶，交一次停車費，可以在這一片6個小區(qū)免費停。”周斌說。

據(jù)了解，這種打通幾個小區(qū)共享停車位的做法，在武漢尚屬首次。黃孝南路停車場位于黃孝北路小區(qū)、華銀城小區(qū)、銀行宿舍江漢小區(qū)、銀行宿舍江岸小區(qū)、新華小區(qū)、牛奶宿舍的圍合地帶。除華銀城小區(qū)外，其他5個小區(qū)皆為老舊小區(qū)，常年處于無物業(yè)和居民自管的狀態(tài)，停車一直不規(guī)范。

建設(shè)社區(qū)黨委書記李鐘介紹，黃孝南路片區(qū)5個小區(qū)共有1240戶居民，車位僅100多個，遠不能滿足小區(qū)居民停放的需求，經(jīng)常有居民因為停車發(fā)生糾紛，而與這5個小區(qū)相鄰的正街社區(qū)和風里小區(qū)可以停放230輛車。

2020年，老舊小區(qū)改造正式啟動。江漢區(qū)建成江漢城資全域智能服務(wù)平臺。2023年，智能服務(wù)覆蓋全區(qū)所有老舊小區(qū)。2023年底，黃孝南路片區(qū)的5個老舊小區(qū)與和風里小區(qū)停車數(shù)據(jù)錄入智慧系統(tǒng)平臺統(tǒng)一管理，6個小區(qū)、400多個停車位實現(xiàn)互通共享。

李鐘介紹說，江漢城資與社區(qū)工作人員清理小區(qū)廢棄的綠化花壇以及空地堆積雜物，并清理黃孝南路騰挪出空間做停車場，此舉進一步緩解了小區(qū)停車難題。

6個小區(qū)如何實現(xiàn)停車位共享？李鐘舉例，比如在黃孝北路小區(qū)交了停車月租的車主，因小區(qū)沒有停車位，可將車停到新華小區(qū)，因為統(tǒng)一由江漢城資收取停車費，所以不必再重復(fù)交停車費。