“‘星級(jí)評(píng)定’結(jié)果出來(lái)啦，裴德堂綜合評(píng)比得分171分，排名第一，成為三星級(jí)質(zhì)檢員，真厲害！”3月19日，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧車輛段南寧動(dòng)車所動(dòng)車質(zhì)檢員梁天力看了本崗位的星級(jí)綜合評(píng)定結(jié)果后，和工友熱烈討論起來(lái)。梁天力口中的“星級(jí)評(píng)定”是該段提高動(dòng)車檢修隊(duì)伍素質(zhì)、激發(fā)隊(duì)伍活力的重要舉措。

該段作為廣西唯一一個(gè)動(dòng)客車段，動(dòng)車檢修隊(duì)伍達(dá)上千人，平均年齡28歲，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題普遍存在。十年跨越，廣西高鐵從無(wú)到有，從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào)，從一開(kāi)始的8組增加到現(xiàn)在的149組，動(dòng)車組車型的不斷豐富和配屬數(shù)量的不斷增加，動(dòng)車組檢修保養(yǎng)工作面臨前所未有的壓力。

如何提升職工的檢修技能，解決職工成長(zhǎng)過(guò)程中遇到的難點(diǎn)痛點(diǎn)問(wèn)題，成為段領(lǐng)導(dǎo)思考的重點(diǎn)。2023年初起，該段分工種、分崗位、分星級(jí)，在動(dòng)車領(lǐng)域推行崗位星級(jí)綜合評(píng)定，綜合評(píng)定出無(wú)星至五星不同等級(jí)的“星級(jí)職工”。

為確保星級(jí)綜合評(píng)定科學(xué)性、合理性、有效性，該段針對(duì)參與星級(jí)評(píng)定崗位的特點(diǎn)，“一對(duì)一”量身定制評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，不同崗位人數(shù)有差距，設(shè)置的星級(jí)也有所不同。此外，該段還將星級(jí)評(píng)定與職工收入掛鉤，工作表現(xiàn)有差距、每月收入就有差距，鼓勵(lì)職工真學(xué)真考，真正體現(xiàn)了“干好干壞不一樣，干多干少不一樣”，潛移默化促進(jìn)動(dòng)車檢修質(zhì)量提升。

“星級(jí)評(píng)定與工資收入掛鉤，讓職工們有了榮譽(yù)感和落差感，通過(guò)公平和系統(tǒng)的評(píng)比，比學(xué)趕超氛圍更加濃厚?！痹摱胃倍伍L(zhǎng)顧寧說(shuō)。

不僅如此，該段以每月考評(píng)成績(jī)?yōu)榛A(chǔ)，設(shè)置了一票否決的失格項(xiàng)點(diǎn)，并實(shí)行半年考評(píng)，末尾淘汰，建立能上能下、能進(jìn)能出的動(dòng)車檢修人才用人機(jī)制。

自推行崗位星級(jí)綜合評(píng)定以來(lái)，該段職工在學(xué)星、追星、奪星中鉆研業(yè)務(wù)，提升技能，共有75名職工獲得技師資格，8名職工獲得高級(jí)技師資格。