本報訊（特約記者朱潤勝 通訊員錢幫蕾 邵金霞）4月11日，中國純凈鋼轍叉生產(chǎn)線在中鐵工業(yè)旗下的中鐵山橋集團(tuán)有限公司正式建成投產(chǎn)，標(biāo)志著中鐵山橋成為國內(nèi)最大、最先進(jìn)的純凈鋼鐵路轍叉制造基地，其產(chǎn)品質(zhì)量、工藝裝備和生產(chǎn)效率達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。

轍叉是鐵路道岔上對列車變軌起關(guān)鍵性作用的重要部件。據(jù)中鐵山橋道岔研究院院長柳亞楠介紹，作為中鐵山橋打造新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵一步，這條純凈鋼轍叉生產(chǎn)線體現(xiàn)出“五新”特點：材料新，通過優(yōu)質(zhì)材料、有益微量合金元素，改善了材料的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)；工藝新，冶煉環(huán)節(jié)采用“偏心底電弧爐+爐外精煉+真空去氣爐”冶煉工藝，將鋼水中的有害元素含量降低21.8%，提高了材料純凈度；裝備新，投建了國內(nèi)最大的鐵路轍叉V法造型生產(chǎn)線和快速精準(zhǔn)固溶處理爐等先進(jìn)設(shè)備，采用了高端傳感器、控制系統(tǒng)集成、5G工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等智能制造技術(shù)；標(biāo)準(zhǔn)新，制定了遠(yuǎn)超行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高了鐵路轍叉的穩(wěn)定性和可靠性；產(chǎn)品新，對轍叉結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，安全性和使用壽命進(jìn)一步提高。