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工人日報 2024年04月29日 星期一

高空“走線”

《工人日報》(2024年04月29日 05版)

安徽省池州市東至縣勝利鎮(zhèn),吳維國在230米高空檢查±800千伏特高壓復(fù)奉線長江大跨越工程的導(dǎo)線絕緣子。鄭賢列 攝

吳維國在高壓線上“走線”。

口述人:吳維國 安徽送變電工程有限公司運檢分公司帶電作業(yè)班班長、全國五一勞動獎?wù)芦@得者

今天是4月19日,天氣預(yù)報午后有中雨,因此我和徒弟王慶閔要在大雨來臨前,“搶”出半天時間“走線”。

在新建超高壓線路正式運行之前,“走線”是一道必備程序,主要是對剛架好的超高壓線路進行逐條檢查,找出可能影響線路運行安全的隱患。

今天我們要走的線路是安徽利辛電廠二期送出工程新建500千伏線路,計劃4月全部完工,5月投產(chǎn)。因此,我和同事們近段時間都在抓緊時間“走線”。

我曾經(jīng)在111米的高空開展±1100千伏帶電作業(yè),也因此有幸成為世界上第一個進入±1100千伏電場的人。這次“走線”不同于之前的特高壓帶電作業(yè),桿塔高度只有70多米,這個高度對我來說,輕松“拿捏”。

行走在高壓線上,放眼望去,一大片翠綠的麥地盡收眼底。不過,我暫時還顧不上欣賞眼前的美景。我身體微曲,“半蹲”在高空的電線上,身體隨著電線的擺動搖擺,稍有不慎就有可能出現(xiàn)翻覆的危險。

“走線”的關(guān)鍵不僅是“走”,更是“檢”。我們通常兩人一組,一前一后,一個人側(cè)重檢查間距,另一個人側(cè)重檢查導(dǎo)線,相互補充和補位,確保線路上任何一個小缺陷都能及時被發(fā)現(xiàn)并消除。

這次“走線”,我們發(fā)現(xiàn)有個別腳釘松動、螺栓不緊,有些地方留有小繩頭等異物,我們都及時進行了處理。這些小問題如果處理不及時,在后期長期運行過程中,很有可能會造成嚴重后果。

通常,我們只要上了桿塔,都會連續(xù)工作四五個小時,因此我們會自帶干糧和水,其間的午飯就在高壓線上解決。這期間,由于無法上廁所,除非口渴到極點,否則我們都不會喝水。

有人說我們是“高空的舞者”,也有人說我們是在“生命禁區(qū)”穿梭。其實我更想說,我們,是光明的使者。(本報記者 陳華 整理)

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