我們走進(jìn)快遞網(wǎng)點(diǎn),了解小哥們的日常工作和快遞送達(dá)背后的故事——
【蹲點(diǎn)日記】為風(fēng)雨無(wú)阻的快遞小哥護(hù)航
4月24日 星期三 晴
今天下午兩點(diǎn),我們蹲點(diǎn)組來(lái)到位于上海中心城區(qū)的圓通速遞靜安門店,實(shí)地調(diào)研和體驗(yàn)快遞工作。這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)面積不大,一條傳送帶從門口伸向屋內(nèi),屋里四周放著高高低低的貨架,門邊一個(gè)房間是客服和行政辦公區(qū)。正值午休時(shí)間,兩名快遞小哥在傳送帶邊吃盒飯,還有幾名小哥伏在貨架旁的桌子上休息。
網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人陳師傅和妻子熱情接待了我們。“我們從2003年就離家到上海送快遞了,剛開始做一單能掙幾塊錢甚至十幾塊錢,現(xiàn)在一單只能掙兩三毛錢,競(jìng)爭(zhēng)太激烈了?!币徽f(shuō)起快遞,陳師傅滔滔不絕。說(shuō)話間,一輛從寶山分揀中心拉貨的貨車停在門口,快遞小哥們馬上聚攏到傳送帶兩旁,開始了緊張忙碌的工作。兩個(gè)人站在車廂里把快遞搬上傳送帶,其余人根據(jù)面單編碼快速分揀出自己派送區(qū)域的快遞。不到20分鐘,一車快遞就分揀完畢,接下來(lái)是掃碼裝包。
“00后”快遞小哥小張引起了我們的注意。小張23歲,這是他當(dāng)快遞小哥的第5個(gè)年頭。他嫻熟地將快遞碼得整整齊齊,裝進(jìn)大包裝袋,盡量不留空隙。陳師傅告訴我們:“裝袋要考慮快遞距離遠(yuǎn)近、送件路線,這樣才能提高派件效率。小張屬于手腳比較快的,每天能送近400單。”
交流中,小張告訴我們,他覺得現(xiàn)在每天送快遞很充實(shí),但頭疼的是遇到有客戶把對(duì)商家的不滿轉(zhuǎn)移到快遞員頭上,他希望客戶和快遞員之間能多些溝通和理解。
下午3點(diǎn)多,小張騎上電瓶車準(zhǔn)備出發(fā)。我拿手機(jī)給他拍了張照片,雖然被夾在一摞快遞中間,但依然能看見他明媚的笑臉。
快遞是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要一環(huán)??爝f小哥每天騎著電瓶車風(fēng)雨無(wú)阻穿梭在城市的各個(gè)角落,給我們的生活帶來(lái)了極大便利。這次蹲點(diǎn)讓我深刻體會(huì)到,每一件快遞順利送達(dá)的背后,都凝聚著無(wú)數(shù)快遞員的汗水和努力。作為職工“娘家人”,我們要密切關(guān)注和積極反映快遞小哥的訴求和困難,為他們提供更多貼心精準(zhǔn)的服務(wù),推動(dòng)他們的生活和工作條件不斷改善,讓他們的付出和貢獻(xiàn)得到更多尊重和回報(bào)。
(作者單位:全總基層工作部)



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