7時(shí)30分，晨會(huì)過(guò)后，上早班的4名成員與3名晚班同事完成交接，迅速投入崗位。鏜床班組組長(zhǎng)劉鵬跨上長(zhǎng)5.5米、寬4.5米的工作臺(tái)，對(duì)內(nèi)徑3.4米的大型閥門進(jìn)行鏜孔加工。安裝鏜孔專用刀具，并通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)快速編程、定位、試切、測(cè)量、進(jìn)刀、切削……整套工序一氣呵成。

在重達(dá)百噸的落地鏜銑床前，人雖顯得渺小，卻是機(jī)器的“大腦”。組員們心手合一、精雕細(xì)琢、相互配合，不一會(huì)兒，一件大型閥門零件便加工完成。

湖北洪城通用機(jī)械有限公司是我國(guó)高端大型閥門制造基地，產(chǎn)品重量動(dòng)輒百噸以上，且每套閥門設(shè)備都是根據(jù)不同工程項(xiàng)目的不同工況條件單獨(dú)設(shè)計(jì)，加工制造難度可想而知。其中對(duì)機(jī)加工精度特別是閥軸孔鏜孔精度要求極其嚴(yán)苛，是整個(gè)加工過(guò)程中保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量的關(guān)鍵工序。

鏜床班組的7名成員不僅是這道工序的“把關(guān)人”，也是“闖關(guān)人”。

2021年初，公司承制坦桑尼亞朱利諾（東方電氣）DN6350蝶閥項(xiàng)目，該項(xiàng)目是迄今為止全國(guó)最大口徑的水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥，產(chǎn)品重500噸，內(nèi)孔直徑超過(guò)6.35米，需鏜加工內(nèi)徑1.37米的閥軸孔，同軸度誤差不能超過(guò)0.05毫米。

產(chǎn)品加工難度大、精度高、生產(chǎn)任務(wù)緊，很多工藝要求超出成員們的加工經(jīng)驗(yàn)范圍，特別是蝶板軸端傳遞力矩的剪切套沉孔及臺(tái)階處精度和表面粗糙度，用之前的常規(guī)單刀鏜孔加工方法，效果并不理想。

為此，鏜床班組成立聯(lián)合攻關(guān)組，認(rèn)真分析DN6350蝶閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，一遍遍研究圖紙，一次次試驗(yàn)刀具。經(jīng)過(guò)近一周的工藝攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用圓弧插補(bǔ)的銑削方式，使用直徑35毫米、長(zhǎng)度260毫米的專用銑刀，完美解決了沉孔內(nèi)表面粗糙度的問(wèn)題。

為了不耽誤工期，大年三十，班組人員吃完年夜飯就匆匆趕回廠里。組長(zhǎng)劉鵬是荊門人，十幾年來(lái)與家人兩地分居。因職責(zé)所在，他在和家人匆匆相聚后，又返回荊州，投入到生產(chǎn)中。歷經(jīng)兩個(gè)寒暑，產(chǎn)品終于成功走出國(guó)門。

湖北洪城通用機(jī)械有限公司制造公司總經(jīng)理李季說(shuō)，如同鏜孔加工本身一樣，鏜工需善用巧力，不斷打磨，才能成為鑿開(kāi)銅墻鐵壁的“利刃”。

據(jù)了解，該班組經(jīng)手的近千套大型閥門產(chǎn)品已從荊江之畔走向東南亞、西亞、歐洲、南美、非洲等地。