企事錄
我國實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策
事件:國家移民管理局日前發(fā)布《關(guān)于全面實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策的公告》,從即日起,乘坐郵輪并經(jīng)由境內(nèi)旅行社組織接待的外國旅游團(tuán)(2人及以上),可從13個(gè)城市的郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境,停留不超過15天。郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境的13個(gè)城市包括天津、遼寧大連、上海、江蘇連云港、浙江溫州和舟山、福建廈門、山東青島、廣東廣州和深圳、廣西北海、海南海口和三亞。
點(diǎn)評(píng):2016年,上海成為我國實(shí)施郵輪旅游團(tuán)入境免簽政策的試點(diǎn)。政策試行后,上海接待郵輪旅客年均增長10%。如今,我國進(jìn)一步擴(kuò)大郵輪旅游團(tuán)入境免簽范圍,無疑將給旅游市場(chǎng)帶來發(fā)展機(jī)遇。
一方面,通過免簽政策以及后續(xù)產(chǎn)品供給、服務(wù)接待等方面的各項(xiàng)舉措,中國港口和岸上景點(diǎn)的體驗(yàn)將更加便利、通暢,這有利于國際郵輪企業(yè)在未來設(shè)置更多以中國為目的地的環(huán)球航線。另一方面,郵輪旅游團(tuán)入境量增長將促進(jìn)中國郵輪產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,推動(dòng)中國旅行社體系的進(jìn)一步優(yōu)化與完善、實(shí)現(xiàn)旅游經(jīng)營商和代理商的合理布局,也將提升港口方的接待和服務(wù)能力。
目前,對(duì)郵輪公司、旅行社來說,需要根據(jù)政策有效調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計(jì),以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。
順豐同城將開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)
事件:近期,順豐同城開始在全國范圍內(nèi)招募四輪車貨運(yùn)城市代理,希望通過吸納四輪運(yùn)力,拓展大重量、大規(guī)格、遠(yuǎn)距離的非標(biāo)配送場(chǎng)景。為滿足業(yè)務(wù)開展的需要,順豐同城為合作伙伴提供訂單傭金、車輛利潤、人力資源服務(wù)費(fèi)以及品牌資源服務(wù)等。訂單傭金上不封頂,車輛利潤多跑多得。為了吸引更多代理加入,順豐同城面對(duì)廣大貨車司機(jī),推出了免車貼、免保證金、無激活費(fèi)、無會(huì)員費(fèi)、低抽傭的政策,降低貨車司機(jī)準(zhǔn)入門檻。
點(diǎn)評(píng):過去幾年,順豐同城一直在擴(kuò)大自己的服務(wù)場(chǎng)景和業(yè)務(wù)范圍。最初,順豐同城將重心放在餐飲配送上,此后,順豐同城逐漸開拓了同城零售、文件、鮮花、蛋糕等小件商品配送等業(yè)務(wù),逐漸找到了適合自己的發(fā)展模式。
以四輪車為運(yùn)力基礎(chǔ)的同城貨運(yùn)興起于2014年。隨著近年來“到家”模式的進(jìn)一步發(fā)展,同城貨運(yùn)的需求量也在增加。包括滴滴、達(dá)達(dá)在內(nèi)的企業(yè)都已上線貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
此次順豐同城入局四輪貨運(yùn),這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭將進(jìn)一步加劇。顯然,作為后來者,除了復(fù)制兩輪車及時(shí)配送業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn),順豐同城必須要拿出對(duì)貨運(yùn)車司機(jī)和消費(fèi)者都更有吸引力的運(yùn)營模式,才能在行業(yè)里分到一碗羹。
7-Eleven在廣州開“小食堂”
事件:近日,連鎖便利店7-Eleven在廣州開了一家“小食堂”。這家店最大的亮點(diǎn),是在原來常見的炸物、關(guān)東煮等熟食基礎(chǔ)上增設(shè)了“現(xiàn)做現(xiàn)賣”的區(qū)域,此外堂食空間也較常規(guī)店有所擴(kuò)大。目前,“小食堂”的產(chǎn)品包括吐司三明治、咖喱飯、漢堡、薯?xiàng)l、可樂、炸雞等,價(jià)格在6.9元~19.9元之間。除了到店點(diǎn)單外,消費(fèi)者同樣可以通過外賣平臺(tái)將“小食堂”食品外賣到家。
點(diǎn)評(píng):7-Eleven并不是第一個(gè)提供現(xiàn)制食物的便利店。2023年,全家便利店在部分門店增設(shè)了“熱氣小灶”鮮食吧臺(tái),推出新鮮熱食產(chǎn)品。在大賣場(chǎng)領(lǐng)域,永輝也在今年開出了平價(jià)小食堂。數(shù)據(jù)顯示,便利店鮮食毛利率在35%至60%之間,遠(yuǎn)高于其他商品。這種情況下,標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的快餐,通過較快的出品速度,可以為便利店帶來更可觀的利潤。
此外,在線下消費(fèi)市場(chǎng)逐漸回暖的背景下,包括便利店在內(nèi)的零售行業(yè)都在努力爭取更多線下客流。對(duì)于便利店來說,其主要布局在一二線城市、客群以上班族為主,這一群體對(duì)現(xiàn)制食物往往有更大的需求,這也可以成為吸引他們?nèi)氲甑囊蛩亍?/p>
隨著國內(nèi)便利店數(shù)量增加,同質(zhì)化情況也越來越突出。如果有品牌能利用現(xiàn)制食物實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭,也將有助于在行業(yè)中更好求得生存和發(fā)展。
(本報(bào)記者 羅筱曉)



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