本報(bào)訊 （記者張璽 通訊員張普 白云旺）日前，中海油田服務(wù)股份有限公司海洋石油707船隊(duì)駕駛臺(tái)的S波段雷達(dá)出現(xiàn)停機(jī)故障，一支由船隊(duì)經(jīng)理、船長(zhǎng)、大副、電氣工程師、儀器工程師組成的聯(lián)合突擊隊(duì)經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的技術(shù)攻關(guān)，為船舶醫(yī)好“眼睛”，保障了海上安全生產(chǎn)。

“經(jīng)初步排查，發(fā)現(xiàn)雷達(dá)內(nèi)部傳動(dòng)皮帶斷裂脫落，現(xiàn)已更換完畢，雷達(dá)能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但依然沒(méi)有掃描反饋信號(hào)。”船長(zhǎng)丁兵華第一時(shí)間介紹現(xiàn)場(chǎng)情況。

S波段雷達(dá)作為船舶的關(guān)鍵設(shè)備，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)周?chē)昂驼系K物，避免碰撞，保障船舶安全。此時(shí)，海洋石油707船正在進(jìn)行工程勘察作業(yè)，如果雷達(dá)不工作，將增加海上碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。由于雷達(dá)集合電子通訊等技術(shù)于一體，電路板內(nèi)強(qiáng)電弱電錯(cuò)綜復(fù)雜，通常需要由專(zhuān)業(yè)人員完成故障排查和修理。當(dāng)前船舶面臨密集的作業(yè)任務(wù)，顯然等待專(zhuān)業(yè)人員來(lái)修理是行不通的?！拔覀円欢ㄒ浞掷矛F(xiàn)在的作業(yè)間隙解決故障，絕不因此影響生產(chǎn)！”船隊(duì)經(jīng)理胡軒為大家打氣。

在測(cè)量、對(duì)比、測(cè)試了多個(gè)電子元件后，電氣工程師在距離故障點(diǎn)50厘米的位置上，發(fā)現(xiàn)一個(gè)傳感器的電氣測(cè)量值出現(xiàn)不穩(wěn)定反應(yīng)。憑借職業(yè)敏感，電氣工程師判斷故障很可能是這個(gè)小元件引起的。

突擊隊(duì)沒(méi)有一絲耽擱，馬上將電路板拆下后到電工間進(jìn)行元件拆卸和焊接工作。在回裝電路板并啟動(dòng)測(cè)試后，雷達(dá)終于恢復(fù)正常。