閱讀提示

為打造人民滿意的公交，武漢市公共交通集團制定了“日行一善的100種方式”，把抽象的價值觀念轉(zhuǎn)化為日常生活中的行為指引，將社會主義核心價值觀轉(zhuǎn)化成適應(yīng)現(xiàn)代生活的“日行一善”小倡議，把公交為民服務(wù)的情懷擴展到基層一線，通過車載媒體向社會傳播正能量。

近年來，武漢市公共交通集團有限責(zé)任公司以打造人民滿意的公交為目標(biāo)，大力培育和踐行社會主義核心價值觀，始終堅持“公交進步，城市文明”的發(fā)展理念，深入開展“日行一善 德潤江城”主題實踐活動。

自2016年起，通過設(shè)置“總經(jīng)理特別獎”，獎勵公交人的凡人善舉，引導(dǎo)2.4萬名公交員工從點滴小事做起，日行一善、積善成德，讓服務(wù)無高度、城市有溫度。員工的為善之心得到極大鼓舞，行善之舉不勝枚舉，先模人物不斷涌現(xiàn)，多位“行善網(wǎng)紅”引發(fā)全國數(shù)以百萬計網(wǎng)民的盛情點贊。

文化涵育厚植道德沃土

6月8日，湖北省勞動模范、武漢公交24路駕駛員劉勇，武漢市五一勞動獎?wù)芦@得者、24路主管楊謙華帶著線路員工代表，來到全國五一勞動獎?wù)芦@得者李新貴家中送上端午節(jié)的問候。

這是一場“粽”情享樂的聚會，也是一場新老勞模們心靈與情感之間的交流。在李新貴家中，劉勇、楊謙華先后分享了自己在崗位上的工作經(jīng)歷?！拔沂且幻兄?0多年工作經(jīng)歷的公交司機，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，處處禮讓在先。二是養(yǎng)成完美的駕駛習(xí)慣，強化自身的道德素質(zhì)?！眲⒂抡f。

李新貴則用武漢公交24路的光輝歷史，告訴年輕員工：“當(dāng)一名勞模很不容易，要付出很多，大家要從身邊做起，做好乘客的貼心人。在平凡的崗位上努力，腳踏實地去工作?！?/p>

而在之前武漢公交四公司勞模創(chuàng)新工作室舉辦的“名師課堂”上，楊謙華進行授課，70名一線員工參加培訓(xùn)。

這是武漢公交通過文化厚植道德沃土的生動實踐。近年來，武漢公交著力培養(yǎng)和引導(dǎo)員工從中國傳統(tǒng)文化中尋找善念、發(fā)現(xiàn)善源，使員工擁有愛心、富有同情心、懷有責(zé)任心，讓愛崗敬業(yè)、誠實守信的公交道德文化深入人心。

他們充分利用“道德講堂”、勞模創(chuàng)新工作室、生產(chǎn)例會等引導(dǎo)員工閱讀學(xué)習(xí)名人名言、古詩典籍，加深對傳統(tǒng)“善”文化的理解，激發(fā)“知善、向善”意識。制定“日行一善的100種方式”，把抽象的價值觀念轉(zhuǎn)化為日常生活中的行為指引，將社會主義核心價值觀轉(zhuǎn)化成適應(yīng)現(xiàn)代生活的“日行一善”小倡議，把公交為民服務(wù)的情懷擴展到基層一線，并通過車載媒體向社會傳播正能量。

人文關(guān)懷建立激勵機制

“那一刻，我突然感到意識變得模糊、身體不受控制。想到車上還有乘客，我便用右腳踩剎車數(shù)次，但感覺十分吃力，隨后趕緊又?jǐn)?shù)次拉手剎。這之后的事，我就沒有記憶了……”2017年10月28日，在行駛過程中突發(fā)疾病前緊急剎車將車停穩(wěn)的武漢公交358路46歲駕駛員孫明星，至今都難以忘懷那個生死瞬間。

在2017年度“日行一善 德潤江城”總經(jīng)理特別獎頒獎大會上，30歲的市民蔡亙作為受助乘客代表，現(xiàn)場登臺為獲獎的孫明星頒獎。當(dāng)天的頒獎大會上，包括孫明星在內(nèi)的武漢公交466名一線員工，都是因為行“小善”而獲得了“特別獎”。

持續(xù)開展的活動中，武漢公交注重以人文關(guān)懷為出發(fā)點，采取精神獎勵與物質(zhì)獎勵相結(jié)合的手段，不斷增強員工主人翁意識、榮譽感和自豪感，激發(fā)廣大員工“立足崗位，日行一善”的積極性。開展以“倡導(dǎo)日行一善，提升服務(wù)質(zhì)量”為主題的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，對競賽優(yōu)勝線路及先進個人進行表彰獎勵。

2016年，武漢公交董事會通過總經(jīng)理特別獎管理辦法，實行全員參評、注重一線等五項原則，獎勵公交人的凡人善舉。許多司機因做了一件好事、善事，就獲得獎勵和表揚，員工的為善之心得到極大鼓舞。

自2016年9月開始，2.4萬名武漢公交人積極響應(yīng)，善行義舉層出不窮，先進人物、模范群體不斷涌現(xiàn)。越來越多的市民和乘客，通過在武漢公交的官微或官博留言、撥打市長熱線、公交服務(wù)熱線等方式，對公交駕駛員等提出表揚和感謝。

“日行一善”激發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”

室外溫度已超過45℃的酷暑盛夏，武漢戴家巷公交場站保修車間不足1米高的地槽里，一位小伙子手里拿著手電筒和車輛故障保修單，正在公交車底專注地檢查車輛。面頰和胳膊上的油漬清晰可見，豆大的汗珠不停地由他的額頭流向臉頰。

小伙子名叫高超，是武漢公交六公司保修分公司底盤小修組的一名技工。高超每天上班總是穿一套衣服，再帶一套替換的。在休息的間隙，他便將臟衣服換下來在清水里隨手一洗，晾在太陽下，又換上干凈的衣服，最多的時候一天要換六七次。

高超說，進入保修車間的公交車輛一般都是剛結(jié)束運營回來的，底部發(fā)燙的厲害，一鉆到車的底部，就熱得像蒸籠，有時，碰到螺絲變形或銹死，還需要進行氧割，一不小心碰到剛氧割過的部位被燙傷的情況時有發(fā)生，“但我不能退縮，做這份工作，就是要吃苦在前?！?/p>

這就是武漢公交“日行一善”活動引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”?；顒娱_展以來，武漢公交人積極響應(yīng)，自覺擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任，不斷優(yōu)化公交服務(wù)，以實際行動踐行社會主義核心價值觀，在努力做優(yōu)公交文明服務(wù)的同時，積極向社會傳遞正能量。

每年，員工在公交車上救助患急病的乘客、扶助行動不便的老人、幫助乘客找回失物等善舉多達數(shù)萬件，1萬多人次在“日行一善”活動中榮獲總經(jīng)理特別獎。

武漢公交通過開展“日行一善”故事分享會、車廂模擬演練、優(yōu)質(zhì)服務(wù)知識問答等寓教于樂的服務(wù)培訓(xùn)，打造員工隊伍“進階班”。許多員工自發(fā)走進車廂、走上站臺、走進社區(qū)開展志愿服務(wù)活動，實現(xiàn)從“要我服務(wù)好”的被動式服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙?wù)好”的主動式服務(wù)，員工職業(yè)素養(yǎng)和個人綜合素質(zhì)得到進一步提升。