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近幾年，新疆全力推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村，通過“快遞進(jìn)村”站點建設(shè)，不斷將快遞企業(yè)引入行政村。暢通的物流激發(fā)百姓消費熱情，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長帶來新的可能。

“您的快遞到了，在村委會快遞室，記得取走?！奔易⌒陆疄豸斈君R市米東區(qū)長山子鎮(zhèn)三個莊村的安月看到手機(jī)里的短信后，趕緊去拿自己的快遞?！艾F(xiàn)在很方便，以前我都要花半個小時到鎮(zhèn)上快遞站去拿，現(xiàn)在家門口就能取到。”安月說。

在包郵風(fēng)潮之后，快遞進(jìn)村悄悄改變著“新疆偏遠(yuǎn)地區(qū)”的印象。從北到南，農(nóng)牧民的生活方式發(fā)生了巨大變化。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，新疆農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長20.7%，較全國農(nóng)村平均水平高出5.1個百分點。

打通快遞進(jìn)村“最后一公里”

每天早上，中國郵政集團(tuán)有限公司柯坪縣分公司投遞員艾合麥提·卡米力都會開著滿載快遞包裹的貨車前往50公里外的鄉(xiāng)村快遞站送快遞。

“我跑得遠(yuǎn)一點，他們就不用再走很遠(yuǎn)的路來拿了。快遞能送到村里，他們高興，我也高興?！卑消溙帷た琢φf。

近幾年，新疆全力推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)進(jìn)村工作，通過密布的快遞進(jìn)村站點建設(shè)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，不斷將快遞企業(yè)引入行政村。

家住新疆伊犁哈薩克自治州霍城縣果子溝鎮(zhèn)果子溝牧場的馬春宇，不僅是最早一批感受到“包郵區(qū)”便利的消費者，更是快遞進(jìn)村的“終端”服務(wù)商。在牧場里，馬春宇將自己的超市隔出三四十平方米的空間，靠墻三面放著三層貨架，架子上貼著“京東”“順豐”“郵政”等快遞企業(yè)名稱，為牧場提供末端網(wǎng)點提貨服務(wù)。

“以前快遞送到鎮(zhèn)上，開車十幾分鐘才能拿到。要是買個幾元錢的小東西，取一趟的路費抵上了省的錢?！瘪R春宇說，“現(xiàn)在有了這個站點，走路10分鐘就到了，很方便?！?/p>

暢通物流激發(fā)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)活力

距離喀什地區(qū)英吉沙縣縣城2.5公里的“小刀村”，是集英吉沙小刀制作、展示、銷售等為一體的非遺特色村，純手工打造的英吉沙小刀聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

阿卜杜拉·阿卜杜賽麥提就經(jīng)營著一家英吉沙小刀專賣店。除了在工作間打磨刀具，更多時間里，他忙著為線上顧客推薦解答、打包發(fā)貨。

“好東西更要注重口碑，很多在線上加我的顧客都是老主顧推薦來的?！卑⒉范刨慃溙嵴f，“現(xiàn)在物流很方便，快遞可以將我們的產(chǎn)品送到全國各地?！?/p>

憑借著強(qiáng)大的物流，當(dāng)?shù)夭簧偃碎_啟了直播帶貨模式。刀王故居負(fù)責(zé)人巴哈德爾·保爾拉就是其中之一，2023年10月他開啟了首場直播，并同時開通了直播店鋪。隨著直播觀看人數(shù)的增加，粉絲數(shù)達(dá)到3萬多人。直播以來，保爾拉的商品銷售量已超6000件。

暢通快遞物流進(jìn)村路，帶動貨物通向四面八方。正值盛夏，新疆的甜瓜、葡萄、櫻桃等特色農(nóng)產(chǎn)品陸續(xù)成熟，通過縱橫交錯、暢通無阻的物流方式，這些美味第一時間從田間地頭抵達(dá)各地消費者的餐桌。

參與物流配送的末端網(wǎng)點商家既體會到了購物的便捷，也多了一份收入。在喀什地區(qū)伽師縣，古麗夏提·阿布都拉經(jīng)營著一家打印店，并提供照片拍攝服務(wù)?！耙郧拔业昀锏募垙垺⑾嗉?、墨盒都得花一天時間去市里買了拿回來。現(xiàn)在很方便，網(wǎng)上下單，兩三天就能送到?！彼f，“而且我的店是快遞代收點，每單還能收到補(bǔ)貼?！?/p>

“買進(jìn)來”“賣出去”，暢通的物流為這一來一往間的交換提供了基礎(chǔ)條件，也激發(fā)了百姓的消費熱情，更為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長帶來了新的可能。

多方合作力爭實現(xiàn)“一村一站”

今年上半年，地處南疆的喀什地區(qū)2480個行政村全部實現(xiàn)了快遞包郵。

村莊相距甚遠(yuǎn)、快遞量不均衡，想在喀什地區(qū)實現(xiàn)快遞進(jìn)村全覆蓋不容易。如今，喀什地區(qū)加入“包郵區(qū)”，打通貨品進(jìn)村的“最后一公里”和特色農(nóng)產(chǎn)品出村的“第一公里”，離不開政府和企業(yè)的共同努力。

近日，新疆維吾爾自治區(qū)郵政管理局、自治區(qū)交通運輸廳等7部門聯(lián)合印發(fā)《自治區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動方案（2024—2025年）》（以下簡稱《行動方案》），明確了三個方面9項主要任務(wù)，提出建強(qiáng)縣級寄遞配送中心，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞服務(wù)設(shè)施，全面建設(shè)村級寄遞物流綜合服務(wù)站。

根據(jù)《行動方案》，新疆將支持郵政、快遞、交通運輸、供銷社、電商等各類資源整合，實現(xiàn)設(shè)施共建、資源共享，降低縣域寄遞成本；充分發(fā)揮農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、通達(dá)深的優(yōu)勢，深入推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展；鼓勵具備條件的地區(qū)縣級汽車客運站擴(kuò)大功能分區(qū)，設(shè)立寄遞公共存儲、配送、分撥區(qū)域，在保障客運車輛安全運行及群眾乘車需求的前提下，開展農(nóng)村客運班線車輛代運小件郵件快件服務(wù)。力爭在2025年底，全區(qū)實現(xiàn)縣縣有中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)。

近兩年，為了降低快遞進(jìn)村成本、提高服務(wù)質(zhì)量，申通、圓通、京東、順豐等快遞企業(yè)與郵政部門合作，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級將包裹轉(zhuǎn)移至郵政部門，再由郵政部門代投進(jìn)村，開啟“郵快合作”的模式。同時，有多家快遞企業(yè)根據(jù)市場需求和規(guī)模，抱團(tuán)共建村級快遞服務(wù)平臺，采用“快快合作”方式，一同開展快遞攬收和投遞服務(wù)。