酷熱難耐，中國鐵路濟南局集團有限公司青島供電段檢測車間工長高川在監(jiān)控室內(nèi)緊盯測溫數(shù)據(jù)，一邊操作一邊叮囑工作人員：“每個電纜接頭和上網(wǎng)點都要仔細觀察，溫度要詳細記錄，特別是起伏較大的監(jiān)測點，要聯(lián)系工區(qū)核查?！?/p>

暑運接近尾聲，返程客流迅速增加，車流密度居高不下，接觸網(wǎng)設(shè)備在高負荷運轉(zhuǎn)下易過熱。傳統(tǒng)測溫方法受環(huán)境和測量條件影響，數(shù)據(jù)難以精準實時。為解決問題，高川經(jīng)過多次調(diào)研，研發(fā)了“智能測溫器”，其通過高精度傳感器實時監(jiān)測溫度，數(shù)據(jù)無線傳輸，減少誤差和延遲，確保了準確性和及時性。他表示：“這不僅是技術(shù)創(chuàng)新，更是工作方法的革命?！敝悄軠y溫器的使用，提升了設(shè)備管理效率?！艾F(xiàn)在能輕松查看數(shù)據(jù)，及時預(yù)警異常，避免了安全隱患?！鼻嗄曷毠り愋l(wèi)慶說道。

目前，這一設(shè)備已在段管轄范圍內(nèi)各線路安裝，為保障設(shè)備安全高效運行提供了強有力的技術(shù)支撐。（曲寶駿 王景涵）

廣告