本報訊 （記者李昱霖 通訊員余天門 魏清源）12月16日上午11時左右，河鋼集團張宣科技綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線下線的第一塊板坯噴涂打碼，標志著全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。依托張宣科技“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝，河鋼集團建設(shè)的該生產(chǎn)線致力打造綠色低碳轉(zhuǎn)型標桿。

據(jù)了解，河鋼集團全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線采用大容量中間包，配備了動態(tài)液壓調(diào)寬功能智能結(jié)晶器、自動噴號和質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)、液位控制補償系統(tǒng)以及綜合性自動化和質(zhì)量控制系統(tǒng)等，主要用于開發(fā)汽車結(jié)構(gòu)用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品。

此次投產(chǎn)，是河鋼集團繼2022年全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年國內(nèi)首個“氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項目”啟動實施以來，加快綠色低碳深度轉(zhuǎn)型的又一重要里程碑，實現(xiàn)了該集團綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通。

據(jù)介紹，河鋼集團將加快推進低碳排放鋼產(chǎn)品生產(chǎn)核心技術(shù)攻關(guān)、標準認證體系，全力開拓全球“綠鋼”汽車鋼市場，打造綠色低碳鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，為鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供更好的解決方案。同時，該集團致力構(gòu)建形成“6種工藝+6類產(chǎn)品+5個等級”的低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產(chǎn)品矩陣，規(guī)劃到2026年具備741萬噸低碳排放產(chǎn)品生產(chǎn)能力，與2021年同口徑相比，平均碳排放強度可降低52%。

河鋼集團董事長于勇表示：“‘以氫代碳’能夠使鋼鐵生產(chǎn)從源頭和根本上擺脫對化石能源的絕對依賴。河鋼將緊跟氫能發(fā)展的浪潮，加快推動低碳冶金技術(shù)的革新與應(yīng)用，不斷在加快全面綠色轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)新突破，努力打造綠色樣板、創(chuàng)新標桿、高質(zhì)量發(fā)展典范?！?/p>