近日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司鷹潭供電段、工務(wù)段組織近百名專業(yè)技術(shù)人員對(duì)鷹廈鐵路沿線的38套供電腕臂、隔離開關(guān)和121處超線路進(jìn)行專項(xiàng)整修，進(jìn)一步增強(qiáng)線路設(shè)備應(yīng)對(duì)極端天氣的能力，保障行車安全。

鷹廈鐵路是福建省第一條干線鐵路、第一條出省鐵路通道，運(yùn)行至今已有“67歲高齡”。鐵路部門針對(duì)鷹廈鐵路設(shè)備和設(shè)施老舊問題，精心制定了詳細(xì)的養(yǎng)修方案，出動(dòng)了4輛軌道車、4臺(tái)梯車，完成了1.5萬(wàn)公里的承力索和接觸線的架設(shè)，解決了設(shè)備老化、接觸不良等安全隱患問題。同時(shí)，鐵路部門還組織人員對(duì)沿線的43公里道床、67組道岔等重要設(shè)施進(jìn)行了全面的養(yǎng)護(hù)與加固，對(duì)部分橋梁、隧道等易受天氣影響的設(shè)施進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，消除了安全隱患。

鐵路部門表示，隨著冬季氣溫的不斷下降，將繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備的巡檢與養(yǎng)護(hù)，確保鷹廈鐵路的安全平穩(wěn)運(yùn)行，為旅客出行和貨物運(yùn)輸提供有力保障。（徐斌 項(xiàng)梁）

廣 告