12月份，滄州煉化所有裝置開工運行正常后，煉油一部設(shè)備技術(shù)員王偉特意上了一趟催化兩器頂部?！按蠹一?，你真夠爭氣?！闭驹?0多米高的平臺上，伴著設(shè)備運轉(zhuǎn)的聲響，吹著冬日的風(fēng)，他用力拍了一下器壁，帶著欣慰，唇角上揚。

今年滄州煉化裝置大修改造，王偉負(fù)責(zé)的催化裝置兩器檢修更新項目為公司5個重要檢修項目之一。第一次獨立負(fù)責(zé)該項工作，王偉發(fā)現(xiàn)要操心的事實在太多。

除了心力腦力的高頻輸出外，體力上的辛苦貫穿全程。

因兩器內(nèi)部檢修項目全部為隱蔽工程，一旦開工，內(nèi)部任何構(gòu)件或襯里出現(xiàn)問題，除了停工重新打開人孔檢修，沒有別的辦法。所以，大修過程中內(nèi)部檢查至關(guān)重要。

王偉說，這是他參加工作以來鉆入兩器最多的一次。無法盡述的，是自己在兩器內(nèi)檢查時的各種“狼狽”模樣。

人孔打開后的前幾次檢查，一寸寸襯里看過去，一個個內(nèi)構(gòu)件查過去，即便面罩口罩全副武裝，也難躲處處都有的催化劑粉塵，一次次成為“面人”。

檢查汽提段4組上下排列的環(huán)形擋板與筒體之間的焊接質(zhì)量及汽提段襯里質(zhì)量，需要曲身穿過環(huán)形擋板與傘帽下緣間40多厘米的環(huán)形縫隙，保持“蛇形”的攀爬姿勢。

旋風(fēng)器料腿襯里檢查，人豎掛軟梯上，腿都不能打彎，在光線昏暗只能聽到自己呼吸的幽閉空間中，一寸一寸掃描料腿器壁，一待就是一到兩個小時。

兩器還有一些部位檢查，需要在懸空十幾米、20厘米寬窄的地方行走，做足安全措施，仍覺雙腿打顫。

最少的一天一趟，最多的一天三到四趟，大修改造50多天里，王偉鉆入內(nèi)部60多次，讓兩器從內(nèi)到外煥然一新。

當(dāng)催化裝置順利進(jìn)料，當(dāng)合格產(chǎn)品產(chǎn)出，“大家伙”不鬧一點脾氣，王偉有點小得意。