本報(bào)訊 （記者李玉波 通訊員高玉瑩）高利娜是北重集團(tuán)防務(wù)事業(yè)部601車間電裝班的一名火裝工。在接到某艦炮的電纜制作任務(wù)后，高利娜便與大部隊(duì)馬不停蹄地趕往上海船廠。

某艦炮的電纜制作任務(wù)對(duì)質(zhì)量要求極其嚴(yán)格，從剝線、焊錫到焊接插頭等每道工序都嚴(yán)上加嚴(yán)，面對(duì)緊迫的生產(chǎn)任務(wù)，高利娜把對(duì)“質(zhì)”的把控放在每一個(gè)焊點(diǎn)、每一根導(dǎo)線上。

在進(jìn)行電樞裝配時(shí)，因?yàn)殡姌星宄z木打磨困難、浪費(fèi)時(shí)間，一旦打磨不到位，就會(huì)造成產(chǎn)品不發(fā)電的情況，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。高利娜采用可調(diào)速手持打磨機(jī)，通過(guò)對(duì)打磨機(jī)力度和轉(zhuǎn)速的控制，保證打磨過(guò)程不損傷電樞本體，并根據(jù)換向器的形狀改制打磨鉆頭，研究出了新的打磨方法。

采用新的工具和打磨方法后，有效清除了電樞膠木，原來(lái)3個(gè)人一天8個(gè)小時(shí)加工20件，現(xiàn)在每人1個(gè)小時(shí)可以加工30件，單件操作時(shí)間從1.2小時(shí)降至兩分鐘。打磨完成后，電樞可以直接轉(zhuǎn)入下道工序裝配，一次交驗(yàn)合格率提升到100%。

在北重集團(tuán)特鋼事業(yè)部103車間超高壓鋼管生產(chǎn)線上，機(jī)加檢驗(yàn)班班長(zhǎng)趙永強(qiáng)是眾所周知的“完美主義者”。在檢測(cè)平臺(tái)前，他俯下身子將13米長(zhǎng)的內(nèi)窺鏡一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn)內(nèi)孔，全神貫注地盯著鏡頭上的內(nèi)孔刀紋、劃痕、珩磨痕等，并對(duì)珩磨痕嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行測(cè)量……這樣細(xì)致的工作，趙永強(qiáng)一干就是一整天。

只有這樣“吹毛求疵”，才能保障產(chǎn)品的高質(zhì)量交付。

“超高壓鋼管單支最長(zhǎng)達(dá)15000毫米，內(nèi)徑最小的只有31.7毫米，這么一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的管子內(nèi)孔粗糙度要求0.4微米以下，接近鏡面，要求極為苛刻?！壁w永強(qiáng)深知，失之毫厘，差之千里，他將超高壓鋼管當(dāng)作精美的工藝品進(jìn)行加工，以極高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，最終呈現(xiàn)的是近乎完美的精品。

趙永強(qiáng)笑稱：“我的眼睛就是尺！”正因?yàn)橛兄鴱?qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，任何細(xì)小的質(zhì)量隱患都逃脫不了他的眼睛。

錙銖必較，追求精確——北重人把“質(zhì)量”二字牢記心間。