本報訊 （記者陳丹丹）當(dāng)前，一些車主將自己的私家車注冊為網(wǎng)約車?yán)蜖I運，如果車輛發(fā)生交通事故，保險公司賠嗎？近日，北京市平谷區(qū)人民法院審結(jié)了一起相關(guān)案件，法院認為車主改變被保險車輛使用性質(zhì)，且未向保險公司盡通知義務(wù)，保險公司拒絕賠付保險金于法有據(jù)。

2023年6月，李某購買了一輛新車，并投保了車輛的機動車損失保險、機動車第三者責(zé)任保險、機動車全車盜搶保險。2023年11月和12月，李某多次使用該車輛在網(wǎng)約車平臺上接單。

同年12月某日，李某通過網(wǎng)約車平臺接單，送客完畢返程途中，為了躲避動物加上路上積雪，導(dǎo)致車輛前部與路邊樹木發(fā)生碰撞，車輛受損，李某受傷。后李某聯(lián)系保險公司進行理賠，保險公司拒絕賠付。李某遂訴至法院。

庭審中，保險公司主張，李某的投保車輛屬于私家車，是非運營性質(zhì)的投保，李某開網(wǎng)約車的行為使得車輛性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生改變，且李某并未通知保險人，被保險標(biāo)的危險程度顯著增加，發(fā)生的事故不屬于保險賠償責(zé)任，保險公司拒絕賠償。

李某稱，其在投保時保險公司沒有盡到提示告知義務(wù)，且自己不是在接客或者送客途中發(fā)生事故，屬于自用范疇，保險公司應(yīng)當(dāng)履行保險合同，給予車輛全損處理。

法院審理認為，因為李某從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，被保險車輛的使用性質(zhì)已經(jīng)由非營運變更成了營運，由于車輛的使用次數(shù)、行駛距離、載客數(shù)量等與自用狀態(tài)下的車輛相比均會顯著增加，而這些因素必然會導(dǎo)致發(fā)生交通事故的概率增加，也就意味著被保險車輛的危險程度顯著增加，而他未及時通知保險公司。李某作為投保人，可以隨時通過其收到的信息核對保單信息及保險條款。經(jīng)查，保險公司在保險條款中對相關(guān)文字均加黑顯示，顯然已盡到了提示告知義務(wù)。

法院認為，保險公司拒絕賠付保險金于法有據(jù)，予以支持。在法官的釋明下，李某意識到自己行為的不合理性，并積極與保險公司溝通，訂立了新的保險合同，最終本案以李某撤訴結(jié)案。