一年一度的“雙十一”已落下帷幕，但郵政快遞業(yè)的物流高峰仍在持續(xù)。在忙碌間隙，中國郵政江蘇宿遷市分公司寄遞事業(yè)部快遞包裹部副經(jīng)理吳愛軍接受記者采訪，講述了他17年來從一名普通投遞員成長為技術(shù)能手的心路歷程。

“投遞員的工作，就是安全及時送達每一件包裹和信件，不管風吹雨打?！?7年來，早出晚歸、風吹日曬，吳愛軍用心用情踐行“人民郵政為人民”的初心，帶領(lǐng)同事們不斷精進技能，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的投遞服務。

勤學苦練成為業(yè)務能手

2007年，懷揣“綠衣使者”夢想的吳愛軍選擇在中國郵政蘇州分公司做了一名投遞員。

為了做好本職工作，吳愛軍養(yǎng)成了一個雷打不動的習慣：每天早上六點半上班前和晚上七點下班后，反復練習點報、排信、加蓋投遞日戳等基本技能?！懊看蜗胪祽袝r，我就提醒自己，人家能干好，我也能干好甚至更好！”

參加工作后的第一年，吳愛軍就在區(qū)級郵政系統(tǒng)投遞技能大賽中奪得冠軍。之后，在市級、省級郵政投遞技能競賽中，他又奪得多個冠軍。

值得一提的是，吳愛軍變傳統(tǒng)的“單手分信”為“雙手分信”，將工作效率提高1倍。2013年，蘇州郵政專門制作了“吳愛軍郵政投遞工種技能操作法”電視教學示范片，推廣這種作業(yè)手法，并同步創(chuàng)建吳愛軍技術(shù)名師創(chuàng)新工作室。

2021年初，吳愛軍回到家鄉(xiāng)宿遷繼續(xù)從事郵政工作。在宿遷，他一邊工作一邊觀察，結(jié)合工作開展調(diào)研。平日里，他總是隨身攜帶一個記錄本，從行業(yè)資訊、管理方法到工作思考，乃至走街串巷時發(fā)現(xiàn)工作上的問題、群眾對郵政快遞的需求、期待，都被他一一記下，有些內(nèi)容還特意被他用雙色筆標注。

探索更優(yōu)業(yè)務模式

除了自己不斷摸索提升技能水平，吳愛軍還帶領(lǐng)團隊持續(xù)探索更優(yōu)的業(yè)務模式。

2021年，吳愛軍負責直投中心建設，推動“自提點集包+串點直投”的直投模式落地，通過人員前置及分揀前置，減少處理中心重復裝卸郵件，節(jié)余裝載空間，降低了市趟運輸成本；實現(xiàn)人力資源盤活及流程優(yōu)化，郵件與客戶見面時間提早30分鐘，提升客戶用郵體驗。

吳愛軍首創(chuàng)普專組合小網(wǎng)格作業(yè)法，率先和菜鳥驛站物流服務平臺合作，為企業(yè)降本增效，獲得江蘇省郵政職工職業(yè)技能競賽投遞類別先進管理法二等獎。此外，吳愛軍探索創(chuàng)新以營投部為單元運用小型分揀機進行快遞包裹分揀作業(yè)的工作模式，年節(jié)約成本約30萬元。

近年來，吳愛軍不僅獲得全國交通技術(shù)能手、江蘇省五一創(chuàng)新能手、江蘇郵政工匠等榮譽稱號，還是全國郵政五星投遞班長。在他的帶領(lǐng)下，所在班組多次獲得郵政系統(tǒng)工人先鋒號、投遞員之家優(yōu)勝單位、中國郵政集團公司五星投遞部等榮譽稱號。

挖潛賦能花木之鄉(xiāng)

2022年4月，吳愛軍到宿遷市郵政分公司郵件處理中心（沭陽百盟）工作。為了能更快地摸清生產(chǎn)流程，他甚至有半個月睡在單位，每天起床后第一件事就是查看報表，用心規(guī)劃一天的工作?！吧a(chǎn)旺季直發(fā)線路達50條以上，高峰期日發(fā)件量120萬件以上。因為郵件處理工作量特別大，每天中午12點到次日凌晨都特別忙。”吳愛軍說。

沭陽是中國花木之鄉(xiāng)，還是國內(nèi)重要的圖書集散地，郵政快遞是當?shù)鼗竞蛨D書電商依賴的一個運輸渠道。作為全國90個省際中心之一，沭陽縣百盟出口處理中心2023年共處理發(fā)運2.1億件郵件，其中花木產(chǎn)業(yè)類等農(nóng)產(chǎn)品約1.2億件，有效保障沭陽農(nóng)產(chǎn)品出村進城。

圍繞沭陽圖書、花木兩大產(chǎn)業(yè)集群客戶寄遞的時限要求，吳愛軍設法提高郵政處理中心的工作效能。他四處尋覓閑置設備，改造固定式裝車皮帶機2臺、可移動裝車皮帶機3臺，相當于新增5個垛口裝車設備，有效盤活資源。同時，吳愛軍帶領(lǐng)團隊對郵件傳輸路線進行跟蹤、分析，增加了若干皮帶機、滑槽，4個裝車口和矩陣相連，從離線裝車口變更為直連裝車口，郵件通過矩陣直連裝車。經(jīng)過設備工藝微改造，節(jié)約場地郵件暫存空間約500平方米，整體提升處理能力約20萬件/天。