本報(bào)評(píng)論員 王群

汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序，阻礙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，讓行業(yè)陷入低水平、非理性的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。需要企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府部門發(fā)揮各自功能，協(xié)力而為，相向而行，共同守護(hù)汽車行業(yè)的清朗未來，營(yíng)造互利共贏的發(fā)展格局，推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、可持續(xù)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。

據(jù)新華社報(bào)道，工業(yè)和信息化部、中央社會(huì)工作部等六部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，決定在全國(guó)范圍內(nèi)開展為期3個(gè)月的汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網(wǎng)絡(luò)亂象，持續(xù)凈化汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。

汽車是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)集大成者，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次雙超2000萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)拓展，尤其是新能源汽車的快速崛起，一些網(wǎng)絡(luò)亂象也在悄然滋生，各類網(wǎng)絡(luò)“黑公關(guān)”“黑水軍”猖獗，抹黑造謠內(nèi)容、不實(shí)虛假信息鋪天蓋地，給行業(yè)蒙上一層陰影。

一些自媒體賬號(hào)通過制作虛假圖片、視頻，炒作散布涉車企負(fù)面話題，賺取網(wǎng)絡(luò)流量，甚至在車企發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，發(fā)布涉企虛假不實(shí)信息，轉(zhuǎn)頭找企業(yè)索要“刪帖費(fèi)”，或脅迫企業(yè)開展商務(wù)合作。與此同時(shí)，一些車企自身夸大宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者，還有的為打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而惡意抹黑對(duì)方。汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序，阻礙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，讓行業(yè)陷入低水平、非理性的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)消費(fèi)者而言，大量的網(wǎng)絡(luò)虛假信息無疑會(huì)影響其購(gòu)車體驗(yàn)和選擇判斷，不管是惡意差評(píng)還是排隊(duì)刷好評(píng)，都有可能導(dǎo)致購(gòu)車決策依據(jù)失真。車企自身的“注水”宣傳也會(huì)讓消費(fèi)者選購(gòu)車輛時(shí)霧里看花，給用車安全埋下隱患，近兩年因消費(fèi)者使用智能駕駛導(dǎo)致的交通事故時(shí)有發(fā)生，與此不無關(guān)系。

對(duì)企業(yè)來說，網(wǎng)絡(luò)“黑水軍”“黑公關(guān)”的惡意攻擊會(huì)破壞企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的良好形象，損害其商業(yè)信譽(yù)，影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。企業(yè)之間的蓄意抹黑詆毀行為更是會(huì)直接迫使企業(yè)將本應(yīng)用于研發(fā)生產(chǎn)的資源轉(zhuǎn)向輿情應(yīng)對(duì)，那些原本用于技術(shù)創(chuàng)新的研發(fā)投入會(huì)被“公關(guān)戰(zhàn)”分流，企業(yè)難以集中精力做好做精主業(yè)。對(duì)任何一家企業(yè)來說，用高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得好口碑，始終都是其在市場(chǎng)中脫穎而出的關(guān)鍵，而非刻意蹭流量、搞噱頭博眼球。

整治汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象，斬?cái)鄠蟆鞍导保枰粩鄰?qiáng)化汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象處置力度，嚴(yán)厲打擊網(wǎng)絡(luò)“黑公關(guān)”“黑水軍”，依法懲治網(wǎng)絡(luò)亂象背后的公關(guān)公司、營(yíng)銷公司等代理方團(tuán)隊(duì)及購(gòu)買其服務(wù)的汽車企業(yè)。尤其要善于利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，強(qiáng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，督促企業(yè)不斷規(guī)范營(yíng)銷宣傳行為，引導(dǎo)企業(yè)將更多精力回歸到技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和服務(wù)優(yōu)化的良性軌道上，為整個(gè)行業(yè)營(yíng)造健康規(guī)范可持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

在這個(gè)過程中，需要企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府部門發(fā)揮各自功能，協(xié)力而為，相向而行，共同守護(hù)汽車行業(yè)的清朗未來，營(yíng)造互利共贏的發(fā)展格局，推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)朝著高質(zhì)量、可持續(xù)的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。

相關(guān)領(lǐng)域和行業(yè)也應(yīng)從中吸取教訓(xùn)，積極維護(hù)和建設(shè)健康有序的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和遏制不良的苗頭、動(dòng)向，讓互聯(lián)網(wǎng)成為推動(dòng)各行各業(yè)有序發(fā)展的助推器、加速器，助力相關(guān)行業(yè)始終沿著健康、規(guī)范道路前行。